Sạt lở trên đèo Tây Trang, quốc lộ 279 có nguy cơ bị “cắt đứt”

Sáng 31/7, tại Km 110 900 trên quốc lộ 279, phân đoạn đèo Tây Trang đã xảy ra vụ sạt lở ta-luy dương với khối lượng đất đá, cây cối lên đến gần 3.000 m3, gây ách tắc giao thông cục bộ trên tuyến quốc lộ huyết mạch này.

Sáng 31/7, tại Km 110 900 trên quốc lộ 279, phân đoạn đèo Tây Trang đã xảy ra vụ sạt lở ta-luy dương với khối lượng đất đá, cây cối lên đến gần 3.000 m3, gây ách tắc giao thông cục bộ trên tuyến quốc lộ huyết mạch này.

Sạt lở phía ta luy âm trên địa phận đèo Tây Trang (baodienbienphu.info.vn)

Sự cố sạt lở đã khiến hàng chục mét đường quốc lộ 279 ngổn ngang đất đá, cây cối nghiêng đổ. Nhiều loại phương tiện lưu thông qua đây phải nối đuôi nhau nằm chờ. Đặc biệt, nhiều chuyến xe khách chạy hướng Điện Biên đi các tỉnh Bắc Lào qua cửa khẩu quốc tế Tây Trang đã phải chậm bến hàng chục phút.

Ngay sau khi sự cố xảy ra, lãnh đạo Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên đường bộ 226 đã trực tiếp xuống hiện trường kiểm tra tình hình thực tế và đôn đốc nhân công chặt tỉa, phát quang thân, cành cây tạo điều kiện cho các phương tiện qua lại. Hơn 1 giờ sau sự cố sạt lở, đơn vị quản lý đường bộ đã khai thông được một làn đường, đảm bảo giao thông qua lại thông suốt.

Tuy nhiên, cách điểm sạt lở này khoảng 50m đã xuất hiện một cung trượt dài gần 10m trên vách ta-luy âm. Hiện, cung trượt này đã tạo nên miệng hàm ếch và có xu thế “ăn” vào tim đường, tiềm ẩn mối nguy hiểm đối với các loại phương tiện qua đây. Theo nhận định của cơ quan chức năng, nếu thời tiết trên địa bàn xảy ra mưa lớn thì tình trạng sạt lở tại cung trượt này rất dễ xảy ra và nguy cơ quốc lộ 279 bị cắt đứt tại cung trượt này là rất lớn.

Nhằm đảm bảo an toàn cho người và các loại phương tiện qua đây, đơn vị chủ quản đã cắt cử, bố trí nhân sự chốt hai đầu điểm sạt lở và cung trượt để hướng dẫn, điều tiết phương tiện tham gia giao thông, đồng thời chặt cành, cây do bị đổ ngã từ các vách ta-luy dương xuống lòng đường, đảm bảo giao thông qua lại.

Đèo Tây Trang (từ bản Na Hai, xã Sam Mứn, huyện Điện Biên đến cửa khẩu quốc tế Tây Trang) dài khoảng 20km, đường rất hiểm trở, quanh co với độ dốc lớn, vào mùa mưa hàng năm, trên tuyến đèo này thường xuyên xảy ra sạt lở, gây ách tắc giao thông tại nhiều điểm.

Theo ông Trần Quang Huy, Trưởng phòng quản lý đường bộ, Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên đường bộ 226 cho biết: Từ ngày 27 – 31/7, trên địa bàn tỉnh Điện Biên đã xảy ra mưa rất to gây thiệt hại đối với cầu, đường do đơn vị quản lý. Khối lượng đất đá sạt lở trên toàn tuyến quốc lộ 279 (từ Km 0 (đèo Pha Đin) đến Km 116 (cửa khẩu quốc tế Tây Trang)) lên đến gần 9.000 m3. Mưa lũ cũng làm sạt lở nhiều điểm taluy âm tại Km2 900T; Km4 050T; Km10 120P; Km18 150T; Km102 520T; Km110 900T; Km114 780T trên tuyến quốc lộ trọng yếu này.

Theo Dangcongsan