Hướng tới “giao thông xanh”

- Gần đây, lượng xe điện lưu thông trên các tuyến đường trong tỉnh ngày càng tăng. Cùng với sự phối hợp của các sở, ngành, doanh nghiệp trong việc phát triển hạ tầng trạm sạc điện và tuyên truyền lợi ích của xe điện, người dân dần chuyển đổi thói quen tiêu dùng, hướng tới “giao thông xanh”.

Những ngày này, khi lưu thông trên các tuyến đường trên địa bàn các phường Đông Kinh, Kỳ Lừa, Tam Thanh hay Lương Văn Tri, dễ dàng nhận thấy sự xuất hiện ngày càng nhiều xe điện, từ xe đạp điện, xe máy điện đến ô tô điện. Các phương tiện sử dụng năng lượng sạch này đang trở thành lựa chọn phổ biến trong cuộc sống hằng ngày của người dân.

Đưa xe vào trạm sạc điện, anh Phạm Đức Cảnh, cư trú tại đường Đinh Tiên Hoàng, phường Lương Văn Tri chia sẻ: Tôi chọn xe ô tô điện vì nó phù hợp với nhu cầu di chuyển trong phố. Xe vận hành êm ái, không gây tiếng ồn hay mùi hôi. Quan trọng nhất là xe không thải khí CO₂, giúp tôi góp phần nhỏ vào việc bảo vệ môi trường. 

Cũng tại điểm sạc đó, còn có 5 xe khác cũng đang nạp điện. Hình ảnh này ngày càng phổ biến tại các khu vực đô thị.  

Sự gia tăng của xe điện không chỉ thể hiện ở số lượng phương tiện lưu thông mà còn thể hiện qua nhu cầu mua sắm ngày càng cao của người dân. Cùng với đó, các doanh nghiệp địa phương cũng bắt đầu đẩy mạnh sản xuất, phân phối xe điện nhằm đáp ứng xu hướng này.

Tại Lạng Sơn, Công ty TNHH MTV Xe điện DK Việt Nhật là một trong những đơn vị tiên phong trong việc phát triển xe điện. Bà Hoàng Minh Hạnh, Trưởng phòng Kinh doanh công ty cho biết: Gần đây nhu cầu mua xe điện tăng mạnh. Người dân bắt đầu quan tâm hơn đến phương tiện tiết kiệm năng lượng và thuận tiện cho di chuyển trong đô thị. Công ty hiện phân phối 15 mẫu xe máy điện, phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng, đặc biệt là học sinh, sinh viên và người dân đô thị có nhu cầu di chuyển ngắn. Sản lượng xe điện của công ty trung bình khoảng 150 xe/ngày, tăng lên 250 xe/ngày vào mùa cao điểm. Để khuyến khích người dân sử dụng phương tiện xanh, công ty triển khai chương trình kích cầu riêng cho khách hàng trên địa bàn tỉnh cho từng mẫu xe. 

Theo thống kê của Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh, đến cuối năm 2024, toàn tỉnh có gần 42.500 xe ô tô đang đăng ký và lưu thông. Trong đó, xe điện chiếm khoảng 17%. Bên cạnh đó, toàn tỉnh cũng ghi nhận hơn 29.900 xe máy điện đang lưu thông. Từ đầu năm 2025 đến nay, xu hướng sử dụng phương tiện xanh tiếp tục gia tăng, với 260 ô tô điện và gần 600 xe máy điện được đăng ký mới.

Ông Đinh Kỳ Giang, Phó Giám đốc Sở Công Thương cho biết: Thời gian gần đây, số lượng phương tiện giao thông sử dụng năng lượng điện trên địa bàn tỉnh tăng lên đáng kể. Việc người dân ngày càng ưu tiên sử dụng xe điện mang lại nhiều lợi ích thiết thực, giúp giảm chi phí vận hành, bảo trì cho người sử dụng. Đặc biệt, xe điện không phát thải khí CO₂ trong quá trình vận hành, nhờ đó giúp cải thiện chất lượng không khí, bảo vệ môi trường. Trong thời gian tới, ngành công thương sẽ tiếp tục phối hợp với các sở, ngành liên quan trong việc thúc đẩy các chính sách hỗ trợ, khuyến khích doanh nghiệp đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng trạm sạc điện nhằm đáp ứng nhu cầu đang gia tăng, hướng đến mục tiêu tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải và phát triển bền vững. 

Xe điện đang được xem là một trong những lựa chọn phù hợp, góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển giao thông bền vững của tỉnh trong thời gian tới. Theo thống kê chưa đầy đủ, hiện toàn tỉnh có khoảng 20 điểm sạc điện dành cho xe ô tô. Hiện nay, các sở, ngành liên quan đang tiến hành khảo sát thực trạng hạ tầng, từ đó xây dựng kế hoạch hoàn thiện, đặc biệt là hệ thống trạm sạc điện công cộng nhằm giúp người dân yên tâm hơn khi sử dụng xe điện.

Việc chuyển sang xe điện không chỉ là thay đổi phương tiện di chuyển mà còn thể hiện sự thay đổi trong tư duy từ tiện lợi trước mắt sang lựa chọn bền vững cho tương lai. Bởi vậy, để hành trình này thật sự hiệu quả, rất cần sự phối hợp giữa chính quyền, doanh nghiệp và cộng đồng. Các cơ quan chức năng cần tiếp tục đầu tư hạ tầng, phối hợp xây dựng giải pháp xử lý pin an toàn; doanh nghiệp cần mở rộng mạng lưới trạm sạc, còn người dân hãy chủ động lựa chọn lối sống xanh và tiêu dùng có trách nhiệm.