1. Tìm kiếm
Thứ 2, 25/08/2025 04:27 [(GMT +7)]

Tìm thấy 42622 kết quả với từ khoá "thu hồi"

Ðại hội lần thứ 24 Ðảng Cộng sản Chi-lê

Ðại hội lần thứ 24 Ðảng Cộng sản Chi-lê

Trong các ngày từ 10 đến 12-12, tại Thủ đô Xan-ti-a-gô đã diễn ra Đại hội lần thứ 24 Đảng Cộng sản Chi-lê. Về dự đại hội có gần 400 đại biểu, đại diện cho hơn 12.000 đảng viên trong cả nước cùng nhiều đoàn quốc tế.Đại hội lần thứ 24 Đảng Cộng sản Chi-lê diễn ra với chủ đề Đoàn kết, đấu tranh vì một chính phủ kiểu mới, dân chủ và công bằng xã hội. Đại hội đã tập trung thảo luận những nội dung cơ bản, mang tính chiến lược nhằm thúc đẩy mở rộng liên minh với các lực lượng cánh tả, tiến bộ và các tổ chức xã hội trong nước và khu vực, đấu tranh vì mục tiêu của chủ nghĩa xã hội, vì độc lập dân tộc, dân chủ và bảo vệ quyền lợi của nhân dân lao động.Đoàn đại biểu Đảng Cộng sản Việt Nam do đồng chí Vương Thừa Phong, Phó Trưởng Ban Đối ngoại T.Ư, dẫn đầu đã tham dự Đại hội và đã có lời phát biểu chào mừng Đại hội ngay tại phiên khai mạc và trao Điện mừng của Ban Chấp hành T.Ư Đảng gửi Đại hội.......
Bất chấp "bão" thu hồi, Toyota giữ vững ngôi đầu

Bất chấp "bão" thu hồi, Toyota giữ vững ngôi đầu

Dù uy tín bị “tàn phá” nặng nề bởi hàng loạt các cuộc thu hồi liên tiếp nhưng Toyota vẫn chễm chệ vị trí hãng xe hàng đầu thế giới.Năm 2008, Toyota đã “hất cẳng” GM khỏi ngôi vị nhà sản xuất xe lớn nhất thế giới, kết thúc 77 năm thống trị của “người khổng lồ” nước Mỹ. Năm 2009, hãng xe xứ anh đào tiếp tục giữ vững ngôi vị dẫn đầu. Và sang năm 2010, thành tích này tiếp tục lặp lại bất chấp “ác mộng” thu hồi xe tồi tệ, phá vỡ nghiêm trọng uy tín và hình ảnh của hãng cũng như làm thiệt hại hàng tỷ USD.Trụ sở của Toyota ở thủ đô Tokyo, Nhật BảnKết thúc năm 2010, Toyota (bao gồm cả nhãn hiệu Lexus, Daihatsu và Hino) đạt lượng xe tiêu thụ toàn cầu lớn nhất thế giới với doanh số 8,418 triệu xe, tăng 8% so với năm 2009. Bám sát nút là đại gia ô tô Mỹ GM, tiêu thụ được 8,39 triệu xe, tăng 12%. Vị trí thứ ba thuộc về Volkswagen, bán được 7,14 triệu xe, tăng 14%. Trong khi tổng doanh số tiêu thụ xe tại thị......
Vì đâu xe sang cũng "dính" thu hồi hàng loạt?

Vì đâu xe sang cũng "dính" thu hồi hàng loạt?

Chưa đầy 2 tháng, gần nửa triệu xe sang các loại từ BMW, Mercedes đến Ferrari, Rolls Royce, Aston Martin lẫn Bentley "dính" nạn thu hồi. Số lượng trên không quá nhiều nhưng có lẽ cũng đủ sốc để tạo nên cơn bão mới trong ngành công nghiệp xe thế giới. Tại sao lại có tình trạng này?Sau khi Toyota rơi vào khủng hoảng thu hồi năm 2009, nhiều hãng xe khác rất nhanh chóng gặp cơn ác mộng tương tự dù quy mô có thể nhỏ hơn. Câu chuyện thu hồi dường như trở thành chuyện cơm bữa đặc biệt với các dòng xe hạng trung và bình dân. Dù vậy, trong vài tháng trở lại đây, khi xe sang cũng dính thu hồi hàng loạt, nhiều người tự hỏi tại sao lại có quá nhiều xe gặp trục trặc kỹ thuật đặc biệt là những dòng xe đắt tiền vốn nổi tiếng về chất lượng và độ an toàn?Triệu hồi xe là gì? Khi nào phải thu hồi xe?Thu hồi đã trở thành khái niệm quá quen thuộc với báo giới Việt trong hơn 1 năm trở lại đây. Tuy nhiên, bản chất của vấn đề này không......