1. Tìm kiếm
Chủ nhật, 24/08/2025 07:46 [(GMT +7)]

Tìm thấy 32227 kết quả với từ khoá "giao thông tê liệt"

Ngày Tết, càng phải bảo đảm trật tự giao thông

Ngày Tết, càng phải bảo đảm trật tự giao thông

Trong những ngày nghỉ Tết, lẽ ra tai nạn giao thông (TNGT) giảm đi, bởi mật độ và nhịp độ giao thông không tấp nập, hối hả như những ngày trước và sau đó. Song thực tế TNGT lại tăng đột biến. Trung bình sáu ngày nghỉ Tết Canh Dần, thiệt hại về sinh mạng do TNGT là 47 người/ngày, hơn gấp rưỡi so ngày bình thường. Hiện tượng tương tự như thế cũng thường xảy ra những Tết trước.Vì sao TNGT tăng? Đường vắng hơn, người đi lại thưa hơn, hoạt động kiểm tra, kiểm soát không gắt gao, cho nên nhiều người sinh ra chủ quan, 'tự do tùy tiện'.Những vi phạm chính dẫn đến TNGT như: chạy quá tốc độ, đi ngược chiều hoặc không đúng làn đường, chở quá tải, ngồi trên xe máy không đội mũ bảo hiểm... tăng lên. Đặc biệt, khi mức tiêu thụ đồ uống có cồn gấp đôi, gấp ba ngày thường, nhiều người điều khiển phương tiện uống rượu bia, là nguyên nhân gây ra tai họa...Đầu năm mới, ai cũng mong muốn mọi điều tốt lành. Sự mong muốn ấy phải được thể hiện trong ý thức và hành......
Giao thông vận tải xứ Lạng: Ngày ấy - bây giờ

Giao thông vận tải xứ Lạng: Ngày ấy - bây giờ

LSO-Trong chặng đường phát triển đất nước ngành giao thông vận tải đã đóng góp không nhỏ vào quá trình đi lên đó. Với Lạng Sơn, một tỉnh miền núi biên giới sự đóng góp của ngành giao thông vận tải có một ý nghĩa đặc biệt cả kinh tế và chính trị.Công nhân Công ty xây dựng giao thông Thống nhất nâng cấp đường nội thịNgày 28/8/1945, sau khi nước ta giành được độc lập chưa đầy 10 ngày, Chủ tịch Hồ Chí Minh đã ký Tuyên cáo của Chính phủ lâm thời thành lập Bộ Giao thông Công chính. Lúc bấy giờ ông Đào Trọng Kim được Bác cử làm Bộ trưởng. Ở Lạng Sơn, tháng 10/1945 Chính quyền cách mạng lâm thời được thành lập, theo đó Ty Công chính Lạng Sơn cũng ra đời khá sớm, ông Lê Duy Đễ được cử làm Trưởng ty. Trong bộn bề thiếu thốn của thời kỳ đầu cách mạng, chính quyền, nhân dân toàn tỉnh vẫn ưu tiên đặc biệt cho phát triển giao thông vận tải. Thời bấy giờ các công trình giao thông do thực dân Pháp để lại vô cùng nghèo nàn. Đường liên tỉnh qua......
Chất lượng, tiến độ công trình giao thông trọng điểm

Chất lượng, tiến độ công trình giao thông trọng điểm

Trong điều kiện khó khăn về nguồn vốn, Nhà nước vẫn cố gắng huy động những khoản đầu tư lớn để xây dựng các công trình giao thông trọng điểm như đường cao tốc, các công trình vượt sông và nhà ga sân bay lớn, cảng biển nước sâu; đường vành đai, trục hướng tâm, một số tuyến tàu điện ngầm ở đô thị... Quá trình triển khai và thực hiện các dự án nói trên, bên cạnh sự nỗ lực cao, đã bộc lộ một số hạn chế, cần kiên quyết khắc phục.Phần lớn các công trình thi công chậm tiến độ so với dự kiến ban đầu. Ngay tại thời điểm này, các dự án xây dựng cầu Nhật Tân, đường nối cầu Nhật Tân - Nội Bài đang chậm tiến độ, có những gói thầu có thể chậm đến hai năm, chủ yếu do vướng mặt bằng. Còn đường cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình, đã gia hạn mấy lần, đang phấn đấu thông xe cuối năm nay, song bài toán về huy động vốn vẫn khó giải. Về chất lượng, dư luận lo lắng về hiện tượng phát sinh ổ gà, mặt đường lún sụp, nứt thành......
Học sinh giỏi và chất lượng giáo dục phổ thông

Học sinh giỏi và chất lượng giáo dục phổ thông

Bộ Giáo dục và Đào tạo cho biết, đến ngày 22-7, cả nước có hơn 20 trường đại học hoàn thiện công tác chấm thi tuyển sinh đại học, cao đẳng (ĐH, CĐ) năm 2012. Kết quả chấm thi của các trường cho thấy, có hơn 100 thí sinh đạt từ 27 điểm trở lên (trong đó, thí sinh Nguyễn Ngọc Thiện dự thi khối A vào Trường ĐH Ngoại thương tạm giữ vị trí đứng đầu với tổng số ba môn thi đạt 29 điểm).Giống như những năm gần đây, kỳ thi tuyển sinh ĐH, CĐ năm nay, tốp 100 thí sinh đạt điểm cao nhất và đỗ đầu của các trường tiếp tục có nhiều thí sinh không phải "con nhà nòi", không phải xuất thân từ những thành phố có điều kiện tập trung chăm lo cho việc học hành. Nhiều thí sinh đỗ đầu các khoa xuất thân từ các vùng nông thôn như Nguyễn Ngọc Thiện, quê ở tỉnh Hải Dương đỗ đầu khối A ĐH Ngoại thương; Vũ Hồng Ái, quê Nghệ An và Nguyễn Văn Khuynh, quê ở Quảng Nam đỗ đầu khối B của ĐH Quốc gia Hà Nội...Thực tế cho thấy,......
Ðể những biển báo giao thông phát huy tác dụng

Ðể những biển báo giao thông phát huy tác dụng

Khi mạng lưới giao thông phát triển thì vai trò của hệ thống biển báo, biển chỉ dẫn giao thông ngày càng trở nên quan trọng. Hệ thống biển báo góp phần giúp người tham gia giao thông được an toàn, thuận lợi. Đồng thời, nội dung biển báo cũng là căn cứ pháp lý để giải quyết những vụ va chạm, tai nạn giao thông.Tuy nhiên, còn nhiều băn khoăn về biển báo, biển chỉ dẫn giao thông. Chẳng hạn, có nhiều biển báo đặt ở vị trí chưa hợp lý, bị che khuất tầm nhìn hay còn thiếu biển báo ở những nơi cần có biển báo; còn những biển báo chưa phát huy hiệu quả vì tình hình thực tế đã thay đổi mà không kịp điều chỉnh biển báo.Hiện nay, tại một số nơi có đặt các biển báo phân luồng giao thông rẽ theo một chiều để tránh ùn tắc tại một điểm giao cắt, song, nếu thực hiện theo chỉ dẫn của các biển báo này thì lại dẫn đến tuyến đường thường xuyên có mật độ phương tiện lớn hơn rất nhiều, kéo dài hàng km. Do đó, nhiều người tham gia giao......
Khắc phục sạt lở giao thông trên quốc lộ 4G

Khắc phục sạt lở giao thông trên quốc lộ 4G

Do có mưa lớn trên địa bàn của tỉnh Sơn La, vào khoảng 13 giờ ngày 9-9, tại Km38+200, quốc lộ 4G (đoạn qua địa phận bản Há Xét, xã Nà Ớt, huyện Mai Sơn, tỉnh Sơn La) xảy ra sự cố sạt lở đất. Gần một nghìn m² đất đá đã tràn xuống mặt đường, làm tê liệt tuyến giao thông nối các huyện Sông Mã và huyện Sốp Cộp đi thành phố Sơn La và ngược lại....
Khẩn trương hoàn trả mặt đường, đảm bảo giao thông

Khẩn trương hoàn trả mặt đường, đảm bảo giao thông

LSO-Thời gian qua, việc thi công dự án thoát nước trên địa bàn thành phố Lạng Sơn chậm tiến độ, ảnh hưởng không nhỏ tới giao thông. Để người dân đi lại an toàn, thuận lợi, Ban An toàn giao thông (ATGT) tỉnh đã yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu hoàn trả mặt đường khẩn trương và đảm bảo chất lượng tại các tuyến đường thi công dự án....