Nước rút thi công "đường 30 a"

- Dự án Đường tránh ngập vào trung tâm các xã nghèo miền núi 30 a Đồng Thắng, Cường Lợi, Lâm Ca (giai đoạn 2) được triển khai từ cuối năm 2022 và có thời hạn thực hiện đến hết tháng 10/2025. Hiện tại, các đơn vị đang nước rút thi công hoàn thành các hạng mục.

Theo thiết kế, dự án trên có tổng chiều dài trên 30 km và bao gồm các hạng mục như: nền đường; mặt đường trải nhựa; hệ thống thoát nước; hệ thống biển báo an toàn giao thông... Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh làm chủ đầu tư và chia làm 2 gói thầu. Trong đó, Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng Cường Thịnh Thi phụ trách thi công đoạn Km4+320 - Km19+315, Công ty TNHH TM&XD Thành Trung thi công đoạn Km19+315 - Km34+680.

Theo mục tiêu dự án đề ra, việc triển khai tuyến đường trên nhằm hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông thiết yếu và hỗ trợ huyện Đình Lập (cũ) đạt chuẩn huyện nông thôn mới vào năm 2025. Đồng thời, dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc đáp ứng nhu cầu đi lại, giao thương của người dân trên địa bàn, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Với thời hạn đề ra gấp rút, từ đầu quý III năm 2025 đến nay, các đơn vị thực hiện dự án đã tập trung nhiều giải pháp để hoàn thành các hạng mục. Theo khảo sát thực tế của phóng viên trên tuyến đường đang thi công vào ngày 8/8/2025 tại xã Thái Bình, đơn vị nhà thầu đã hoàn thành hạng mục nền đường, cống tròn. Một số hạng mục chính khác cũng đạt khối lượng cao như: móng đường đã hoàn thành 14,5/15,3km; mặt đường láng nhựa, thảm bê tông nhựa hoàn thành 11,5/15,3km; rãnh bê tông hình thang hoàn thành 7/12km... Khối lượng thi công đạt khoảng 90% giá trị gói thầu.

Theo nhà thầu thi công là Công ty TNHH TM&XD Thành Trung, hiện tại gói thầu chỉ còn trên 700 m đường cần tiến hành rải base và trải nhựa mặt đường. Bên cạnh đó, đơn vị đã hoàn thành 2 cầu bản, 1 cầu to bắc qua sông Lục Nam đã hoàn thành 98%. Ông Giang Văn Vương, Chỉ huy trưởng gói thầu trên cho biết: Từ đầu quý III đến nay, đơn vị đã huy động 60 kỹ sư, công nhân cùng hơn 20 máy móc thi công đồng bộ trên tuyến. Còn 700 m đường chưa thực hiện rải base, đơn vị đang tiến hành thi công 3 ca để hoàn thành. Đến nay, tiến độ gói thầu do đơn vị thực hiện đã đạt trên 90%. Theo dự kiến của đơn vị, nếu thời tiết thuận lợi, các hạng mục còn lại có thể hoàn thành vào đầu tháng 10/2025.

Tương tự, đến cùng thời điểm, tại đoạn tuyến do Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng Cường Thịnh Thi thi công từ Km4+320 – Km19+315, các hạng mục cũng đã được nhà thầu thi công hoàn thiện cơ bản. Theo đó, nhà thầu đã hoàn thành 100% nền đường, công trình cầu cống, mặt đường trên tuyến. Phần rãnh bê tông đã hoàn thành 13/15km. 

Ông Nguyễn Văn Anh, Chỉ huy trưởng gói thầu cho biết: Từ quý II năm 2025 đến nay, đơn vị đã huy động 120 nhân công cùng 40 thiết bị thi công đồng loạt trên tuyến. Đối với 6 vị trí cầu (5 cầu bản và 1 cầu to) đều đã hoàn thành. Hiện tại, đơn vị đang tập trung thi công 3 km rãnh bê tông còn lại cùng với cọc tiêu, biển báo. Giá trị khối lượng hoàn thành của gói thầu đã đạt 130/141,5 tỷ đồng (92% tổng giá trị). Với khối lượng như hiện nay, đơn vị sẽ hoàn thành các hạng mục trong tháng 10/2025 theo kế hoạch.

Theo tìm hiểu thực tế của phóng viên tại vị trí cầu Pắc Vằn, xã Thái Bình, người dân đã dễ dàng đi lại trên cây cầu mới  hoàn thành thuộc tuyến. Ông Trần Văn Linh, thôn Bình An, xã Thái Bình phấn khởi: Trước đây, cây cầu cũ thường xuyên bị ngập khi có mưa lũ, người dân đi lại rất khó khăn. Với tuyến đường mới và cây cầu mới, việc đi lại, giao thương của người dân thuận tiện hẳn. Mong rằng, với phần còn lại của dự án, các đơn vị sẽ tiếp tục giám sát chặt để đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình để người dân có thể sử dụng lâu dài.

Ông Nguyễn Đình Đức, Tổ trưởng quản lý dự án công trình, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh (phụ trách dự án) cho biết: Đơn vị đang tiếp tục tập trung đôn đốc các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc thi công. Đồng thời, thường xuyên tổ chức kiểm tra hiện trường, tiến hành họp giao ban với giám đốc các nhà thầu, ký cam kết hoàn thành công trình theo tiến độ điều chỉnh đã được chấp thuận cũng như bổ sung nhà thầu phụ đối với một số hạng mục. Qua đó, góp phần đẩy nhanh tiến độ, giúp dự án sớm hoàn thành và đưa vào sử dụng trong tháng 10/2025.