Lợi ích kép xe đưa đón học sinh

- Trước thực trạng nhiều học sinh phải di chuyển quãng đường 10 – 20km mỗi ngày, qua những đoạn đường hiểm trở để đến trường, trong khi phần lớn các em chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông, Trường THPT Đình Lập đã triển khai mô hình xe đưa đón học sinh. Mô hình không chỉ giảm thiểu rủi ro, đảm bảo an toàn cho các em mà còn giúp phụ huynh an tâm hơn trong việc quản lý, chăm sóc con em, thay thế cho việc thuê trọ hay để các em tự đi lại thiếu giám sát.

Trên địa bàn huyện Đình Lập hiện có hai trường THPT công lập. Trong đó, Trường Phổ thông Dân tộc Nội trú THCS&THPT huyện chủ yếu phục vụ học sinh dân tộc thiểu số, sinh hoạt tập trung tại khu nội trú nên không phát sinh nhu cầu đưa đón hằng ngày. 

Còn Trường THPT Đình Lập, hiện có hơn 650 học sinh theo học, trong đó khoảng 70% là các em đến từ những xã vùng sâu, vùng xa như Bắc Xa, Bính Xá, Kiên Mộc, Lâm Ca, thị trấn Nông Trường Thái Bình… Trước đây, nhiều học sinh ở xa phải thuê trọ hoặc ở nhờ người thân trong thị trấn để thuận tiện học THPT. Tuy nhiên, hình thức này vừa tốn kém, vừa thiếu sự quản lý từ gia đình, khiến các em dễ sinh tâm lý chủ quan, sao nhãng việc học. Từ năm 2022, khi điều kiện kinh tế được cải thiện và phương tiện giao thông ngày càng đa dạng, nhiều gia đình đã trang bị xe máy, xe đạp điện để con tự đến trường. Tuy nhiên, việc này tiềm ẩn không ít nguy cơ mất an toàn giao thông, nhất là khi thời tiết xấu hoặc học sinh chưa đủ 16 tuổi. Theo thống kê của Trường THPT Đình Lập, mỗi năm có khoảng 20 học sinh  vi phạm các quy định về an toàn giao thông, chủ yếu do điều khiển phương tiện khi chưa đủ tuổi, không có giấy phép lái xe hoặc không đội mũ bảo hiểm.

Từ thực tế đó, Ban Giám hiệu nhà trường đã phối hợp với Công an huyện (từ khi chưa giải thể Công an huyện) và đơn vị vận tải tổ chức khảo sát nhu cầu đưa đón học sinh. Kết quả cho thấy, nhiều phụ huynh, đặc biệt những gia đình ở cách trường 10 đến 20 km có mong muốn cho con đi học về trong ngày để các em không phải sống xa nhà. Trong số đó, tuyến đường thị trấn Nông trường Thái Bình – xã Lâm Ca có số lượng học sinh đông (chiếm khoảng 1/5 tổng số học sinh toàn trường) và nhận được sự ủng hộ cao nhất từ phụ huynh.

Tháng 12/2024, mô hình xe đưa đón học sinh bắt đầu được thí điểm trên tuyến này. Nhà trường phối hợp với hai nhà xe (29 chỗ và 16 chỗ), tổ chức đón học sinh lúc 5 giờ sáng tại các xã và 17giờ30 rời trường về nhà. Trong thời gian nghỉ trưa, học sinh có thể về nhà người thân hoặc nghỉ tại khu ký túc xá được nhà trường bố trí sẵn. Chi phí mỗi học sinh chi trả là 700 nghìn đồng/tháng, đã được trợ giá. So với chi phí thuê trọ và đi lại tự túc trước đây (từ 1–1,5 triệu đồng/tháng), mô hình này vừa tiết kiệm vừa đảm bảo an toàn.

Sau gần một năm triển khai, mô hình xe đưa đón học sinh phát huy hiệu quả tích cực khi gần 90% học sinh tuyến thị trấn Nông trường Thái Bình – xã Lâm Ca đăng ký tham gia. Số lượng xe tăng lên 4 chiếc, lịch trình được điều chỉnh linh hoạt theo thời khóa biểu từng khối lớp.

Em Trịnh Anh Thư, học sinh lớp 10C4, chia sẻ: Nhà em ở thị trấn Nông trường Thái Bình, cách trường khoảng 20km. Trước đây em từng thuê trọ nhưng môi trường ồn ào, ăn uống đơn sơ và khó tập trung học. Từ khi có xe đưa đón, bố mẹ em yên tâm hơn, em không còn phải ở trọ xa nhà, mỗi ngày đi học được về ăn cơm cùng gia đình. Nhờ đó, em có điều kiện học tập, nghỉ ngơi tốt hơn và luôn đến lớp đúng giờ, kể cả những ngày mưa rét.

Cô Trần Thị Xuân, Hiệu trưởng Trường THPT Đình Lập, huyện Đình Lập cho biết: Chúng tôi mong muốn nhiều hơn là một phương tiện đưa đón học sinh đến lớp. Mỗi chuyến xe là một hành trình nhân văn, để các em được học tập trong an toàn, được sống trong sự chăm sóc của gia đình. Sau gần một năm triển khai mô hình, kết hợp tuyên truyền và khuyến khích học sinh ở gần đi bộ, đi xe đạp điện, tỷ lệ học sinh vi phạm quy định về an toàn giao thông toàn trường đã giảm từ 70–80%, đặc biệt tuyến đường thị trấn Nông trường Thái Bình – xã Lâm Ca không ghi nhận học sinh vi phạm. Nhà trường đang tiếp tục vận động thêm sự đồng hành từ các đơn vị vận tải để mở rộng mô hình tới các tuyến xa hơn (trên 30km) như: Bính Xá, Kiên Mộc... nhằm tạo điều kiện thuận lợi, an toàn cho học sinh vùng sâu, vùng xa đến trường.

Theo Ban An toàn giao thông tỉnh, đây là mô hình xe đưa đón học sinh THPT đầu tiên trên địa bàn được tổ chức bài bản, hiệu quả. Từ một sáng kiến nhỏ, mô hình đã trở thành điểm sáng, có thể nhân rộng tại nhiều địa phương với điều kiện tương tự.