Kiến nghị sửa đổi một số điểm Nghị định xử phạt vi phạm giao thông

Bên cạnh đó, dự thảo quy định chế tài mạnh hơn cho một số hành vi như: tự động lắp còi hơi gây mất an toàn cho người tham gia giao thông, không tuân thủ quy định về bảo đảm trang thiết bị an toàn trên phương tiện, vượt khổ giới hạn cầu đường… Nội dung về quy định thẩm quyền của lực lượng thanh tra đường bộ, quy định việc xử phạt đối với hành vi 'chiếm dụng đường phố' tuy đã được bộ, ngành, địa phương đề nghị nhưng Bộ GTVT chưa đưa vào dự thảo nghị định để bảo đảm sự thống nhất các quy định của hệ thống văn bản.

Đối tác Hàn Quốc tham gia đầu tư đường cao tốc

Theo Ban quản lý dự án 1, Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Công ty Jinsung (Hàn Quốc) đã chính thức đặt vấn đề xin tham gia đầu tư Dự án đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương. Trước đó, Tổng công ty Phát triển đô thị TP Incheon (IUDC) của Hàn Quốc cũng được Bộ GTVT cho phép tìm hiểu đầu tư dự án theo hình thức hợp tác công – tư (PPP). Dự án đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương có chiều dài toàn tuyến 189 km, vốn đầu tư khoảng 1 tỷ USD, đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt. Như vậy, thủ tục triển khai dự án sẽ khá thuận lợi vì không phải xin phép lập dự án đầu tư.

Xóa bỏ hai trạm thu phí cầu Việt Trì và cầu Hồ

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, Bộ trưởng GTVT vừa ký Quyết định 300/QĐ-BGTVT về dừng thu phí và xóa bỏ hai trạm thu phí cầu Việt Trì (quốc lộ 2) và cầu Hồ (quốc lộ 38). Thời gian dừng thu phí bắt đầu từ 0 giờ ngày 1-3. Bộ cũng giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam hướng dẫn và chỉ đạo các đơn vị liên quan dừng thu phí, tháo dỡ, xử lý tài sản, thiết bị thu phí, lao động, vé tồn theo quy định. Trước đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã có văn bản kiến nghị Bộ GTVT dừng thu phí và xóa bỏ hai trạm này để sắp xếp các trạm thu phí đường bộ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.