Đường sắt khai trương đoàn tàu container đầu tiên từ Việt Nam sang Bỉ

Tàu xuất phát từ ga Yên Viên (Việt Nam), điểm đến là thành phố Liege (Bỉ). Sau đó, tiếp chuyển container bằng đường bộ đến điểm đích là thành phố Rotterdam (Hà Lan).

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết ngày 20/7, VNR đã tổ chức chạy chuyến tàu chuyên container đầu tiên sang Bỉ.

Tàu xuất phát từ ga Yên Viên (Việt Nam), điểm đến là thành phố Liege (Bỉ). Sau đó, tiếp chuyển container bằng đường bộ đến điểm đích là thành phố Rotterdam (Hà Lan).

Thành phần đoàn tàu gồm 23 container 40 feet, vận chuyển các loại hàng hóa như dệt may, da giày.

Hành trình đoàn tàu sẽ đến Trịnh Châu (Trung Quốc) và kết nối vào đoàn tàu Á-Âu để đến điểm đích.

Theo VNR, đây là đoàn tàu container đầu tiên do Công ty cổ phần Vận tải và thương mại đường sắt (Ratraco) kết hợp với các doanh nghiệp vận chuyển, giao-nhận các nước cung cấp chuỗi dịch vụ logistics cho khách hàng từ Việt Nam đến điểm đích.

Đại diện lãnh đạo VNR cho hay, hiện nay, đường sắt Việt Nam đang cung cấp dịch vụ vận chuyển container bằng đường sắt giữa Việt Nam-Trung Quốc và quá cảnh đi Nga, châu Âu, các nước ASEAN và các nước Trung Á. Đường sắt cung cấp dịch vụ logistics trọn gói cho các khách hàng.

Trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Nguyễn Hoàng Thanh, Phó Tổng giám đốc Ratraco, thông tin việc tổ chức thành công đoàn tàu từ Việt Nam sang Bỉ sẽ tiếp tục mở ra những tuyến vận tải đường sắt đi sâu nội địa châu Âu, ngoài các tuyến đã khai thác sang Đức, Ba Lan.

“Hiện nay, Ratraco và đối tác châu Âu đang bắt đầu xây dựng kế hoạch và tổ chức vận chuyển 8 chuyến mỗi tháng xuất phát tại Việt Nam. Tổng thời gian vận chuyển dự kiến cho toàn bộ hành trình từ 25-27 ngày,” ông Nguyễn Hoàng Thanh cho biết.

Dự kiến, đoàn thứ hai xuất phát tại ga Yên Viên ngày 27/7 với các sản phẩm điện tử; đoàn thứ 3 xuất phát ngày 3/8.

Trong bối cảnh dịch COVID-19, vận tải đường biển quốc tế đang đối mặt với thời kỳ khó khăn, vận tải đường sắt đang được nhiều khách hàng tìm đến để vận chuyển hàng hóa liên vận quốc tế từ Việt Nam sang Trung Quốc và từ đó đi tiếp châu Âu.

Với ưu thế hệ thống kết nối đường sắt liên vận quốc tế hiệu quả, các đoàn tàu đi đến ga đích đúng giờ, chi phí vận tải phù hợp, vận tải đường sắt liên vận đang ngày càng phát triển, tăng trưởng.

Theo VNR, 6 tháng đầu năm 2021, tại cửa khẩu ga Lào Cai sản lượng xe nhập tăng 14%, sản lượng hàng hóa nhập tăng 7,9% so với cùng kỳ năm 2020. Còn tại cửa khẩu ga Đồng Đăng, sản lượng xe nhập tăng 91%, xe xuất tăng 117%./.