Chính phủ Đức thúc đẩy “phủ sóng” xe điện

Thông báo của BMWi cho biết, từ năm 2023 trở đi, Chính phủ Đứcsẽ siết chặt hơn chính sách này khi chỉ trợ giá cho các loại xe điện chứng minh được có thể góp phần bảo vệ môi trường. Một trong những tiêu chí quan trọng để đánh giá là phạm vi vận hành cho một lần sạc đầy pin.

“Chính quyền Berlin có tham vọng trợ giá nhiều hơn nữa trong tương lai để thúc đẩy thị trường xe điện và tăng cường bảo vệ khí hậu”, Bộ trưởng BMWi Robert Habeck nhấn mạnh.

Xe ô tô điện tại một trạm sạc ở TP Hamburg, Đức. Ảnh: DPA

Nước Đức đang thể hiện tinh thần nghiêm túc thúc đẩy sử dụng xe điện trong giao thông bằng cách đưa ra và bổ sung nhiều chính sách khuyến khích, trong đó có thể kể đến là việc hỗ trợ các hãng để sản xuất xe điện, tăng cường xây dựng cơ sở hạ tầng, nhất là trạm sạc điện. Người dân cũng hưởng nhiều lợi ích, như: Được trợ cấp mua và thuê xe điện, miễn phí đậu xe hay được sử dụng làn đường dành cho xe buýt…

Những chính sách đặc biệt đó giúp dần thay đổi suy nghĩ của người dân Đức về xe điện. Năm 2020, Đức vượt Mỹ về số lượng ô tô điện đăng ký mới, trở thành thị trường lớn thứ hai thế giới về xe điện. Theo thống kê 6 tháng đầu năm nay của trang Morning Consult, 30% người Đức tham gia thị trường mua ô tô nói rằng, xe điện là sự lựa chọn ưu tiên của họ. Hiện có khoảng 570.000 ô tô điện đang lăn bánh trên toàn nước Đức. Nền kinh tế lớn nhất Liên minh châu Âu này còn đặt mục tiêu có 15 triệu ô tô điện lưu thông vào năm 2030.